根據(jù)相關(guān)政策大力發(fā)展公共交通以應(yīng)對日益嚴(yán)重的城市交通擁堵問題持續發展，通過建設(shè)智能公交調(diào)度指揮中心大部分、全方位公交3G視頻系統(tǒng)空間載體、實(shí)體lcd電子公交站牌使用，結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn)創新為先，以塑造平安公交大大提高、智能公交為出發(fā)點(diǎn)要落實好，實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo)：

1大力發展、根據(jù)線路生產體系、站點(diǎn)客流量科學(xué)設(shè)置公交線路服務，系統(tǒng)使用計(jì)劃排班調(diào)度與滾動排班調(diào)度相結(jié)合的調(diào)度模式，使車輛運(yùn)營調(diào)度的智能化能力和水平、實(shí)時(shí)化覆蓋、科學(xué)化，加強(qiáng)了對運(yùn)營車輛的指揮調(diào)度研究，提高運(yùn)營效率高效。
2、通過建設(shè)公交調(diào)度系統(tǒng)競爭激烈，實(shí)現(xiàn)車輛營運(yùn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集持續創新，對車輛進(jìn)行自動定位，更科學(xué)有效的管理公交車輛空白區。

3協調機製、自動報(bào)站系統(tǒng)，車輛靠站設(shè)備通過車內(nèi)廣播自動播報(bào)車站信息形勢，提醒乘客換乘和注意事項(xiàng)實踐者。

4、導(dǎo)乘系統(tǒng)約定管轄，車輛LED/LCD導(dǎo)乘屏實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前線路數據、站點(diǎn)信息。

5發揮、全面的視屏系統(tǒng)建設(shè)顯著，lcd電子公交站牌可以提供公交車內(nèi)，公交站點(diǎn)及公交場站視頻數(shù)據(jù)開放以來，為實(shí)現(xiàn)平安今年、智能公交提供依據(jù)。

6結構不合理、通過完善的公交信息服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)動手能力，公眾可以通過手機(jī)、實(shí)體電子站牌等方便準(zhǔn)確的獲取公交線路信息、車輛實(shí)時(shí)信息等 提升，使公交成為優(yōu)質(zhì)大大提高、安全、經(jīng)濟(jì)研究成果、舒適的出行方式取得了一定進展。